连续两天公交车站内相撞 撞出一串疑问-今日沈阳-沈阳门户网

连续两天公交车站内相撞 撞出一串疑问
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       1.是否存在一个站牌多条公交重合的现象?

  沈阳存在一个站牌停多条公交的现象。6月30日,相撞的两辆公交车就有两个站点重合,昨日,相撞的两辆公交也有5个站点重合。据了解,沈阳市区内公交车站距一般为500~600米,分布在主要路口两侧或大型居住区、商业区附近,这个距离在大城市市区是比较适宜和科学的。既不会让乘客走太远的步行距离,有不会因站距太近而影响公交车行驶速度和影响社会车辆通行。

  2.公交车应该如何进站停车?

  《沈阳市城市公共交通服务规范》中要求,公交车要有序进站,靠近站台平稳停车,上车门对准站台上车口,停车时车身应与道路平行,右轮外侧距路边石50CM以内为宜,停车时应避开路面积水和障碍,方便乘客上、下车。

  3.公交港湾建设进展如何?

  公交港湾可以缓解公交车同时进站带来上车拥挤的现象。有政协委员曾建议,增加公交港湾站数量,对公交站点等基础设施进行人性化改造。目前,沈阳有大东龙之梦、长白港湾站等多个公交港湾。

  4.乘客受伤后,公交公司应该负什么责任?

  乘客与公交公司达成的是运输合同关系,司机有义务把乘客安全的送到目的地。在中途出现的不是乘客的故意行为而造成的损失都应该由公交方进行赔偿。

  《合同法》第290条:承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定地点。第302条:承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任,但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。


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