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这是2018款雪佛兰赛欧,美系车型中少有的节油王。外观方面相比老款只是在细节方面有所改进,提升了部分精致感,总体还是比较耐看,很大气。光源方面全系卤素光源,毕竟价位摆在这呢。但只有顶配配有前雾灯。 
车身侧面整体线条非常流畅,就是这个14寸的小轮胎有点LOW。刹车制动同样为前盘后鼓。 
车尾线条比较简单,但后备箱的开口还是不错的,同时后备箱空间在同级别变现非常出色。 
内饰来说符合这个价位合资车的正常水平吧,但人性化以及人体工学不到位,车窗升级以及后备箱的开启设计使用起来很是不便利,还不如老赛欧的那一套。 
后排空间在如此小的车身下,还是非常不错的。 
动力方面1.3L和1.5L两款自然吸气发动机配上5MT和5AMT,动力不错,同时油耗也就是每百公里5L-6L左右,日常使用省心省钱,小车还是非常的皮实,价位不高,性价比很不错。缺点隔音降噪很差以及全系ESP缺失等安全科技配置的缺失,但对于这个价位的合资代步车来说,欢喜就好。
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