特斯拉全系降价促销，网友一算：都是套路

11月22日，有消息称特斯拉为了提振销量，在中国市场开启促销活动。特斯拉旗下全系电动车价格下调12%-26%，其中Model 3车型最低售价达到了仅为54万元。

在这次降价活动中，不少网友表示特斯拉的价格十分“有诚意”。不过部分网友在计算了今年7月特斯拉涨价之前的售价，却不是那么开心了。今年7-8月，受美国产进口汽车税率从15%上涨至40%，特斯拉针对关税调整，也进行了数次售价上调。

对比涨价之前的价格，model S最低售价由71.06万元上调到了84.99万元，此次降价则是回到了78.29万元，虽然特斯拉降价了但是价格依旧比之前贵不少。至于model X降价之后的最低售价仍旧比涨价前贵了86200元，所以这次降价虽然看似良心，但实际上并没有多实惠。

有网友或许会认为汽车关税上调不是特斯拉能够控制的事，特斯拉降价已经是经历在弥补关税造成的影响了。这种说法虽然是有一定道理，但是请不要忘记了，特斯拉刚刚进入中国市场时，打出的口号是什么。当时的特斯拉为了打响知名度抢占市场份额，可是号称中国地区车辆售价和美国除了关税之外大致相同。

我们暂且先不论美国售价8万美元国内售价高达百万的model X，单看即将引进国内的Model 3。在国内官网Model 3清楚的标识着起售价仅为 35,000 美元。而在这次降价活动中，Model 3的售价可是高达54万元（约7.78万美元），这个价格可是差了一倍不止。

下面简单的跟大家算一笔关税账，进口汽车整体税率是由关税+消费税+增值税三者组成。关税上涨之后，特斯拉进口汽车所缴纳的进口关税为40%。消费税方面，特斯拉作为纯电动汽车不用缴纳哦消费税。增值税由于政策优惠不能直接确定，我们按正常标准17%计算。

一辆3.5万美元的特斯拉*40%关税*17增值税=5.733万美元

当然我们不是专业人士，算的数据必然不是准确数据。但之5.733万美元的价格还是可以给消费者一个参考，特斯拉在国内的售价之所以这么高，关税虽然有一定因素，但并不是全部。

特斯拉降价固然是一个喜大普奔的好事，但若是将降价=特斯拉不赚钱就太天真了。此番特斯拉降价消费者也不用过度解读，特斯拉降价的原因就是为了提振销量仅此而已。