阿特兹车主实锤经历:4S远程读取保养数据,让人很不舒服-沈阳车友-沈阳门户网

阿特兹车主实锤经历:4S远程读取保养数据,让人很不舒服
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不知大家发现没,现在马路两边有三种店铺特别多,一种是足浴按摩的,年轻人休闲的好地方;一种是药店,几百米就能看到一家;还有一种是汽车美容店,仅以笔者所住的小区所在的这条街道,短短600米就有3家,无一例外店招上面一般都有这四个字:“钣金、保养”大钣金接到一单就能够活一个月了,平时最多走量的还是保养,当然4S店也发现了这点,每次笔者开车去4S店,岗亭的门卫打开闸门的时候总是先问,大哥是来保养不?到了4S店大门口工作人员一过来总是说:“小哥哥,是做保养吗”可见汽车保养是块肥肉啊,厂家不傻更知道这点,所以有的车中控有保养提示,到了该保养的适合弹出文字来提示车子,看起来特别有人机沟通感!

这就是阿特兹的外观设计灵感来源


马自达阿特兹上就有这个提示,本文多个心眼的车主就发现了这个问题,今年7月份快要到保养的里程的时候,4S店就会打电话给他温馨提醒有空来店里做个保养,他有个习惯习惯基本保养后出店,都把保养提示改成7000公里,打开一看呵呵了,正好还剩1995公里保养,不可能这么巧的吧;现在是11月份,19日的时候又接到4S店的电话和短信,更加验证了他的想法,经过这2次保养经历,他终于发现了实锤:证明4S店是可以远程读取车主的数据的,基本能够确定4S店里面是知道他的车辆数据,虽然只是车辆数据与个人隐私可能没有太大关系,但是被人监视的感觉让人很不舒服。

现在的里程数


设置的7000,这里应该是过了5000差不多


短信也一并来了


上面车主证明定4S店里面是知道他的车辆数据这个逻辑流程,数学好的同学应该很能懂,再解释一下:车主故意多调了2000公里的保养里程,但是4S店还是在每次减掉2000后的时候给她打电话,也就是说多调的2000公里是给车主看的,但车机的默认数据底层数据还是没变,依然按厂家的默认轨道运转然后把数据传输给了4S店,以至于4S店的提醒保养的电话和短信才能这么精准。大家对这个现象是怎么看的呢?是温馨提醒的好服务还是一种讨厌的不请自来?


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