全新奔驰E级要发威，怒气全写前脸上，看宝马奥迪如何应对

马云说：谁是消费的主力军？女性！原因你们都懂得……

汽车也是消费品，不过这句话放在汽车上就未必适用了。虽然很多时候是得LD点头，但是男性的意见也很重要，毕竟充当着司机的角色。司机要是带着情绪，坐副驾的也得心惊肉跳。

那么，谁是汽车消费的主力军呢？答案是年轻人！随着购车年龄的下移，80后、90后年轻人加入了购车大军。想买，更舍得买。这让很多车企在年轻人身上花费了不少功夫，就连售价40万的宝马5系奥迪A6也不例外。

奥迪的方法很简单，那就是把嘴改得更大，把灯改得更锋利，侧进气囗更加夸张。不得不说，这样一改，更有攻击性了，符合年轻人看谁不爽就diss谁的风格。

而宝马原本就主打运动，常年和年轻人打交道，做起来就更加轻车熟路了。不是喜欢如花抠鼻孔么，那就先把鼻孔抠大了再说（据说鼻孔大小已经成了分辨宝马车系高级低级的一个窍门）。

今年上市的全新一代宝马5系，双肾式进气格栅尺寸再进一步加大，并且放弃了上一代天使眼的经典造型一一经典不就意味着老吗？前后大灯都变得更加细长，有个性，更帅气。

不得不说，这么一改，虽然有些人看着觉得太年轻了，很不喜欢，但偏偏喜欢的人更多。在今年寒气逼人的10月份，宝马5系销量为11732辆，同比增长5.7%。要知道，这才上市不久还没发挥八折马的风格呢！

这下，奔驰就怒了。看我多绅士，风度翩翩；看我多优雅，大气丰满，可今年10月销量只有9220辆，同比增加0.5%。这可不符合奔驰豪华车领袖的作风。

正所谓成也S级，败也S级。由于E级、C级从上到下全部套娃S级，在上市时，这套设计所向披靡，征服了一大片消费者，奔驰也在中国过上了最滋润的日子。

但是，这也树立了奔驰中年大叔的形象。不行，这得改。奔驰的执行力完全不容置疑。谁不曾年经过，130岁的大叔年轻起来必然让小辈们刮目相看。

首先推出的是全新一代A级，在这款车上，奔驰还是那个奔驰，但是那上斜且尖锐的前大灯，仿佛是一双横竖充满怒气的双眼，再配上梯形前格栅，满满的攻击性。这样的设计，获得了不少年轻人的青睐。

紧接着，这款车国内还未正式上市，奔驰已经迫不及待地把这个设计移植到其他车型上，CLS、改款C级也就罢了，居然满满商务形象的E级也要这般改变。

从最新曝光的E级谍照上来看，虽然各种伪装，但是掩盖不住和A级一样的梯形前格栅，以及那三角眼，更有带倒钩的日间行车灯，和现款完全是两个风格。

侧面造型则没有多大的变化，依然是经典的优雅身材，只是换上全新造型的五辐轮毂，更显得犀利了一些。

尾灯或许会做一些变化，两个圆筒形的尾灯，更加凸出，增加一分怒气一一就问路怒族你怕不怕？

这样的奔驰E级，完全颠覆了以往的形象，不再是绅士，这是要当犀利哥啊！可怜那些奔四以上的人如何能看得顺眼？

或许奔驰早有打算：看不上眼大可以去买奔驰S级啊一一成功人士的象征！那么，笔者有个小小的请求，可否先把S级的定价和国外保持一致？