号称“溜背届的始祖”

现在国内汽车市场上如日中天的就要算得上SUV领域了，随着国家二胎的一步步开放，大部分的家庭对于车辆内部的空间有了重新的需求。最惨的要算得上家轿领域了，从以前的被人追捧到如今的无人问津，经历了大起大落的变化。号称“溜背届的始祖”连奔驰GLC都“自愧不如”可惜叫好不叫座

这款就是马自达的CX-4，一款在市面上出现叫好不叫座的诡异局面。车身尺寸方面，长宽高分别是4633mm、1840mm、1535mm，轴距是2700mm，上市之初就定位在紧凑型SUV的行列里面。特别是魂动红更是被广大消费者所追捧，CX-4 的前脸部分非常的受消费者的欢迎，能给人带来一种蓄势待发的感觉。

内饰的部分，还是延续了马自达家族式的设计风格，三辐式的方向盘并没有采用什么多余的皮质材料进行包裹，看上去显得有点朴素，多功能的按键排列其中，方便实用。中控台上方悬浮式的液晶显示屏也显得很时尚，一条银色的镀铬饰条装饰着中控台，提升了车内的层次感。

在马自达CX-4的动力储备上，搭载了2.0L和2.5L的发动机，最大动力在158马力和192马力，最大功率为116kw和141kw，峰值扭矩是202Nm和252NM。传动系统上配备的是6挡手动和6挡手自一体的变速箱，综合油耗是6.4L。整车质保在三年或10万公里。