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满足年轻人胃口 这些高颜值SUV值得关注
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官方指导价格:7.78-11.68万

虽然跨界SUV在国内不是特别主流,但帝豪GS的销量一直表现不错,原因是它在这个价位里没有任何对手,再加上自身设计也非常讨好当下年轻消费者。在近段时间,帝豪GS推出了18款车型,整体产品力得到很大的提升。

2018款帝豪GS带来了运动版、优雅版和运动版三种不同风格的车身外观,以此来满足年轻人对个性化追求,其中领潮版的设计风格更能吸引一批年轻人。说回2018款车型本身,中网依旧是采用水滴涟漪运动式上格栅,细节是有变化的,外围的镀铬变成了黑色,但里面三圈则变成了镀铬装饰,层次感要更丰富;并且在红线包围以及点状内格栅的点缀下,运动氛围更浓郁了。





2018款帝豪GS内饰整体布局基本维持旧款样式,整体氛围依旧是年轻动感,只是在细节质感营造和人机交互上进行升级,像车内中控屏搭载吉利家族最新的GKUI的吉客智能系统,功能比前一代产品变得更加强大,支持手机互联系统,并且搭载讯飞3.0智能语音系统,识别能力更强,而且智能语音交互命令也要更强大,比如新增了车窗等控制。





车型点评:虽然吉利帝豪GS在吉利家族里面不算是一台主销车型,但市场反应热烈证明了它整个产品力都得到了年轻消费者的认可,2018款帝豪GS相对于同级别车型,推出三种不同风格版本的车型,另外中控系统也变得更加智能,这些对于年轻人来说是非常实在的,帝豪GS也将创造更好的销售成绩。

官方指导价格:10.6-11.6万

有一句俗话叫“多生孩子好打架”,随着哈弗H4的推出,终于把哈弗H系列的1-9的数字都覆盖上了,说回哈弗H4本身,它凭借自身产品所散发出的精致感来进入竞争激烈的紧凑级别SUV市场,势必要像其老大哥哈弗H6那样成为新一代爆款车型。

哈弗H4以“极简”作为整车设计核心,其“极简”表现在将不需要的多余装饰给舍弃,使得整车表现出更加灵动的效果,另外哈弗是自主品牌里率先推出一车两类的改变,以红蓝表的不同风格来满足不同人群的胃口,其中蓝标车型突显时尚运动,红标车型就显得中肯务实。



哈弗H4内饰布局采用长城最新的设计,其中中控台采用了软质搪塑材质,表面接缝均匀,用料和做工都处在这个级别之上。另外针对年轻消费者,车内配备了12.3英寸全液晶仪表盘、支持手机互联的悬浮式中控屏,最后车内的按键以及空调出风口的造型都颇有设计感。






车型点评:国内紧凑级别SUV竞争激烈,每个厂家都尽可能在细分市场里占据主动,哈弗H4就是在这个大前提下诞生,从目前来看,哈弗H4拥有“极简”又精美的外观设计、车内配置也表现丰富,虽然车型不多,价格有点虚高,但胜在每款车型都有清晰的定位,相信它以后能有哈弗H6那样强势的市场表现。

官方指导价格:8.49-13.59万

东风风行T5是东风风行3.0时代的首款产品,因此整车外观的原创度很高,其中硕大的前脸大嘴配合镀铬装饰点缀,整体有着非常饱满的视觉效果,另外车侧的线条圆润,采用时下流行的悬浮式车顶设计,另外D柱比较平直,为后排空间打下良好的基础。




风行T5的内饰采用环抱式布局,红黑配色让整个内饰增加了几分活力,另外车内12.3英寸的中控大屏是风行T5内部核心部件,车载系统内的音乐和地图都来自于腾讯,与手机版的应用很接近,操作起来很便捷;除此之外,还能进行腾讯应用的账号绑定,很多账户内的信息就能实现互通,比如手机上QQ音乐的收藏可以同步到车载系统上的音乐中,非常便捷。





车型点评:以往东风风行旗下产品给人感觉都较为传统,这次东风风行T5就带来了许多过往东风风行所没有的东西,像具有高辨识度的外观造型,中控大屏搭载车载互联系统等,这些元素都能对得上年轻人胃口,另外动力总成丰富也是它一大卖点,其中1.6L涡轮增压发动机是经过宝马授权,动力性能足以让人信服。总的来说,东风风行T5是带着诚意来面对消费者。

官方指导价格:8.39-13.39万

长安CS55是长安旗下专供年轻消费者的一款明星产品,自从上市以后,月销量都能达到过万台,足以说明它在紧凑级别SUV市场上有着“高人气”,为保持产品的新鲜度,长安CS55最近推出改款车型,除了设计和内饰配置做了一定调整以外,它还带来了一款蓝驱版车型。

新款长安CS55的变化重点集中在前脸上,中网换装成带镀铬处理的点阵式格栅,之前长安文字Logo替换换成图案Logo,整体形象变得更加精致,同时又充满活力。侧面B柱和D柱上都采用熏黑设计,也是偏向时尚的设计手法。



新款长安CS55的内饰和老款车型保持一致,内部年轻化元素非常明显,车内大量使用仿碳纤维装饰板,并且辅以红色缝线加以点缀,增强了车内运动气息。配置方面,高配车型拥有右侧车况影像、全景影像以及陡坡缓降等功能。



动力方面,新款长安CS55依旧搭载1.5L涡轮增压发动机,最大功率为115kW/5500rpm,最大扭矩为225N·m/2000-4000rpm,和这台发动机相匹配是来自爱信的6速手自一体变速箱,整体平顺性表现不错。另外新增的蓝驱版车型拥有48V能量回收加速辅助系统,简单点儿说就是把之前传统的12V启动电机换成了48V,可以实现12V与48V之间电压的自由转换,并且可以实现智能启停、起步与加速助力、减速与制动能量回收等功能上,并且还可以降低15~20%的能耗和排放。



车型点评:新款长安CS55虽然变化的地方不算多,凭借它之前所打下来的口碑,整体还是有着强大的竞争力,并且是国内自主SUV里首家引入48V轻混动技术的车型,就靠这个卖点足以让人看到它技术先进的地方。

全文总结:这四款SUV车型所拥有的一些卖点都能吸引到年轻消费者,其中帝豪GS跨界身份在同价位车型里面绝无仅有,内部智能化配置满足年轻人智能出行的需求;哈弗H4采用“极简”的设计手法,塑造出一种年轻动感、精致品味的SUV形象;风行T5一改以往风行产品的传统性,大胆又时尚的外观配合车联网系统,无疑能吸引到年轻消费者的目光;最后长安CS55虽然变化不算大,但改款后变得更加精致,再加上之前所累积下来的口碑,在这个市场里它能有很大作为。


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