“沈阳造”大载重无人机打入国际市场

拥有30多项自主知识产权，载重、航时等指标在国际遥遥领先

“沈阳造”大载重无人机打入国际市场

　　在人们欢度“两节”的时候，位于沈阳市沈北新区的辽宁壮龙无人机科技有限公司迎来了国际订单，这是沈阳无人机产业发展历程中的一次重大突破。10月4日，公司总经理张黎兴奋地对记者说：“哥伦比亚客户看到‘大壮’的‘表演’倍感震撼，当即和我们签下采购合同，这标志着我们的无人机正式进入国际市场。目前，我们和韩国、巴西在农业合作上已签订正式协议，美国、德国、俄罗斯、加拿大、乌克兰、澳大利亚等技术领先国家的客户还特别来沈提出合作意向。”

　　张黎所说的“大壮”是辽宁壮龙无人机科技有限公司的明星产品，其代号为DZ310，是公司自主研发生产的世界首款油动直驱多旋翼飞行器，具有“大载重、长航时、高安全、易操作”等优势，可以广泛运用于农林植保、物流运输、航拍航摄等领域。目前“大壮”植保机已经在新疆、黑龙江等多地投入使用，对玉米、小麦、番茄等多种作物进行喷洒作业，特别对高杆及厚片阔叶植物有着良好的喷洒效果。

　　“之所以被称作‘大壮’，是因为它最大载重量达100千克，最大航时达4小时，这两个指标在国际均遥遥领先。”张黎说，“也正是因为载重大、航时长，‘大壮’在现实应用中的作业能力达每天150至300公顷，而目前国际上同类型普通无人机的最大作业能力只有每天40公顷。”

　　如此超群的性能和壮龙公司优秀的研发团队密不可分。张黎说，她是地地道道的沈阳人，2014年完成在清华大学的研究生学业，从北京回到沈阳创办壮龙公司并正式进入无人机领域。不到两年时间，在沈阳市成为全国低空改革试点城市，依托智能制造大力发展航空产业的叠加机遇下，凭借辽宁通航研究院等优秀技术和营销团队，壮龙公司一举攻破了飞行控制、传感器等方面的重重技术难关，“壮龙无人机家族”一举实现了从研发到生产再到应用的飞跃。现在，壮龙公司已经拥有30多项自主知识产权，另外100余项知识产权正在申报中。

　　目前，“大壮”以最快每天1架的速度进行模块化生产，年产百架左右，在国内外市场上供不应求。而“大壮”的“兄弟姐妹”也毫不逊色，多款油动、电动多旋翼无人机以其优良的性能备受市场青睐。张黎说：“我们的无人机投入市场第一年就获得了百万元订单，今年这个数字飞速刷新至3000多万元。”

　　不但性能卓越，“壮龙无人机家族”的售价也非常“亲民”。张黎说：“国际上通用的无人机价格是载重每千克售价1万元，按此计算，‘大壮’的价格应该是100万元，而实际售价仅为35万元，在国际市场上非常具有竞争力。”

　　无人机驾驶员培训这个产业链条上不可或缺的一环，将成为壮龙新的增长点。“2016年，壮龙公司成立的辽宁壮龙飞行学院，是经中国民用航空局授权、中国航空器拥有者及驾驶员协会审定的无人机驾驶员/机长培训机构。将通过培训无人机专业知识，培训学员考取无人机飞行执照。”张黎介绍。张黎说：“对于不同行业的不同需求，我们还可以为客户生产定制产品，并通过云平台提供持续可靠的技术保障。现在，某大型电商物流的定制无人机配送已经进入试运行阶段。”

　　“目前，沈阳市正在依托高新技术推进产业升级和结构调整，我对沈阳无人机产业的未来充满期待。”张黎信心满满地说。“我们正在研发新型的无人机，载重量将达到200千克，甚至10吨！按照我们的计划，未来10年内，公司将年产无人机1000架以上，产值达到100亿元，力争带动无人机产业成为家乡新的经济增长点。”张黎介绍。