今年平安夜，沈城很多市民选择地铁出行，但客流总量却较去年有所减少。截至昨日22时，地铁客运量达909384人次，较去年12月24日同比减少了3.79%。昨晚，地铁部门采用进站“限流”、单进单出、备用车上线运营等多种应对方式，保障当晚地铁运营顺畅。 现象客流高峰较往年来得晚 由于今年平安夜赶上工作日，昨日沈阳地铁客流高峰期较往年来得迟了一些。截至18时，地铁当日线网客运量达688410人次，较比去年同时段降低2.60%。 19时起，沈阳晚报、沈阳网记者陆续走访了青年大街站、中街站等客流较为集中的车站，站内客流已明显有了上升的趋势。在中街站站厅层记者看到，自动售票机前、出入闸口等处已排起了队。中街站启动“限流”措施应对，乘客需由中街站的A口出站，B1口进站，B2、C口限时关闭。此外，铁西广场站、沈阳站站、奥体中心站、航空航天大学站均陆续进入单进单出的“限流”模式，组织乘客由指定站口进出站。 截至22时，地铁客运量达909384人次，其中一号线417364人次，二号线297400人次,换乘194620人次。 措施加开备用列车上线运行 从当晚总体的地铁客流情况看，地铁整体运营呈现两波小高潮，分别在17时至19时、21时至23时。记者发现，经过几年的平安夜大客流运营，无论是地铁组织部门还是乘客，均已经有了应对经验。全线车站客流多而不乱，组织有序，乘客乘车也很遵守秩序。 数据显示，一号线客流明显多于二号线。为了应对一号线的大客流，方便乘客出行，18时起，沈阳地铁组织了一号线重工街站至黎明广场站备用列车上线运行。 特点平安夜不只为买打折货 以往平安夜出行的人们，大多选择逛街购物。商家都会在当晚搞促销打折活动，市民多利用这一机会购买打折商品。但今年平安夜，通过对地铁上的乘客采访，记者了解到，逛街购物已不再是市民平安夜出行的首选活动。 当晚，记者乘坐地铁二号线列车时发现，车上大学生面孔的年轻人居多。他们打扮得漂亮时尚，很多女孩子还手捧着鲜花和圣诞礼物。大多数年轻人都是从二号线北延线的大学城上车的，因此列车刚进入三台子站，车厢内就几乎爆满了。沿线的医学院站、师范大学站、航空航天大学站，也成为当日除青年大街站、中街站等车站外，全线客流相对较大的车站。大多数年轻人去往中街、太原街、铁西方向，主要是去一些综合性“商业摩尔”聚餐、唱KTV或看电影。
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发表于 2015-12-26 09:19:56
