今年平安夜,沈城很多市民选择地铁出行,但客流总量却较去年有所减少。截至昨日22时,地铁客运量达909384人次,较去年12月24日同比减少了3.79%。昨晚,地铁部门采用进站“限流”、单进单出、备用车上线运营等多种应对方式,保障当晚地铁运营顺畅。 现象客流高峰较往年来得晚 由于今年平安夜赶上工作日,昨日沈阳地铁客流高峰期较往年来得迟了一些。截至18时,地铁当日线网客运量达688410人次,较比去年同时段降低2.60%。 19时起,沈阳晚报、沈阳网记者陆续走访了青年大街站、中街站等客流较为集中的车站,站内客流已明显有了上升的趋势。在中街站站厅层记者看到,自动售票机前、出入闸口等处已排起了队。中街站启动“限流”措施应对,乘客需由中街站的A口出站,B1口进站,B2、C口限时关闭。此外,铁西广场站、沈阳站站、奥体中心站、航空航天大学站均陆续进入单进单出的“限流”模式,组织乘客由指定站口进出站。 截至22时,地铁客运量达909384人次,其中一号线417364人次,二号线297400人次,换乘194620人次。 措施加开备用列车上线运行 从当晚总体的地铁客流情况看,地铁整体运营呈现两波小高潮,分别在17时至19时、21时至23时。记者发现,经过几年的平安夜大客流运营,无论是地铁组织部门还是乘客,均已经有了应对经验。全线车站客流多而不乱,组织有序,乘客乘车也很遵守秩序。 数据显示,一号线客流明显多于二号线。为了应对一号线的大客流,方便乘客出行,18时起,沈阳地铁组织了一号线重工街站至黎明广场站备用列车上线运行。 特点平安夜不只为买打折货 以往平安夜出行的人们,大多选择逛街购物。商家都会在当晚搞促销打折活动,市民多利用这一机会购买打折商品。但今年平安夜,通过对地铁上的乘客采访,记者了解到,逛街购物已不再是市民平安夜出行的首选活动。 当晚,记者乘坐地铁二号线列车时发现,车上大学生面孔的年轻人居多。他们打扮得漂亮时尚,很多女孩子还手捧着鲜花和圣诞礼物。大多数年轻人都是从二号线北延线的大学城上车的,因此列车刚进入三台子站,车厢内就几乎爆满了。沿线的医学院站、师范大学站、航空航天大学站,也成为当日除青年大街站、中街站等车站外,全线客流相对较大的车站。大多数年轻人去往中街、太原街、铁西方向,主要是去一些综合性“商业摩尔”聚餐、唱KTV或看电影。
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