2015年7月27日19时许，家住沈阳市三台子附近的赵阿姨和老伴匆忙吃了口晚饭，就出门乘地铁直奔市府广场站。“跟老伴赶着去跳广场舞。这个夏季每天咱俩都是傍晚乘地铁过去特方便，这点做地铁去广场的人可多了……”7月的沈城进入“烧烤模式”，要问这大热天里，沈城人出行首选啥交通工具？大多数都会选地铁。来自地铁官方的统计数据，进入7月份，地铁每天的客流量要比今年年初时同比增加近7万人次。
数字：7月份每天78万人次乘地铁
家住铁西的小吕在万象城工作，每天乘地铁上下班，最近她明显感觉到高峰时段的地铁车厢内更挤了：“以往我下午4点30分下班，从万象城坐地铁回家，有时还能有座呢。可最近别说座位了，站着都费劲。大热天的，大家都觉得坐地铁最舒服吧！”采访中，有过半乘客表示，夏季炎热，空调十足凉爽舒适的地铁出行，具有其他交通工具无可比拟的优势。
据地铁运营部门统计，截至7月20日，地铁一、二号线客运总量达1566.07万人次，七月以来日均客流量达78.3万人次。与今年1月份客流量相比，日均增加了近7万人次。
优势：地上很拥堵，地下畅快行
刘先生家住三台子附近，以往都是开车去沈河上班。可自从西北二环建高架桥，把很多车辆分流到黄河大街、北陵大街和青年大街上来，高峰点更堵了，再加上最近白山路立交封闭修桥，单说经过桥下转盘，不堵上10多分钟应该出不来。这几天单位附近的南北二干线又开工了，刘先生索性将爱车停家里，乘地铁去上班。
采访中很多乘客表示，今年上半年沈城众多城建项目集体开工，多处路段占道施工，为城市交通造成更严重的拥堵。与地面上的交通拥堵相比，地铁更显示出明显的优势。有越来越多的市民放弃了地上的交通工具，而选择地铁出行。
据统计，2015年上半年（除节假日），工作日期间地铁日均客运量达75.32万人次，周末日均客流量达73.25万人次，比去年全年日均客流量高出约5万人次。
特点：一号线和二号线高峰客流不同
因沿线地段、客流组成等不同，一、二号线呈现出不一样的客流特点。一号线客流高峰集中在沈阳站站、中街站、太原街站、铁西广场站和青年大街站等。尤其是周末，这些车站的客流量更要高出很多，由此可见，搭乘地铁外出逛街购物已成为沈阳市民的“首选”。而地铁二号线乘客以“上班族”为主流。
此外，根据地铁运营部门实时监测数据显示，工作日期间，地铁客流高峰时段集中在8:00-9:00和17:00-18:00, 周末客流高峰为8:00-9:00和12:00-13:00，如不赶时间的乘客，可事先计划下出行时间，尽量避开高峰时段。
这些地儿乘地铁从地下可进商场
近日，沈阳北站北广场改造工程完成主体，今年十一启用后，可实现与地铁二号线岐山路站相连通，下火车不出站，就能直接乘地铁。对此很多“铁丝”大呼：“好方便！”记者了解到，目前，沈阳地铁一、二号线的车站中，有12座车站可实现与沿线商场、火车站地下连通。本报为您特别梳理，一、二号线沿线的联建出入口，乘地铁去这些地儿逛街，不出车站就可直接进商城。
一号线：于洪广场站有1个出入口连通家乐福超市、启工街站与兴隆大都汇相连、沈阳站站2个出入口与沈阳站相连，乘客可下地铁后直接进入火车站乘车、太原街站设2个出入口与联营及地下商铺相连、东中街站有1个出入口与地下东中街商铺相连、滂江街站1个出入口连通龙之梦、中街站1个出入口连通商业城。
二号线：岐山路站有1个出入口连通乐天百货、沈阳北站站共有5个出入口连接火车站、金融中心站1个出入口连通华府新天地、市府广场站设出入口连通市府恒隆广场、工业展览馆站设出入口连通万象城。
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发表于 2015-10-15 16:18:32
