近几天,滴滴发布了新规矩,细心的车主在滴滴司机端会留意到。虽然没有通知,但还是发布了,不管你看不看,就是这样的执行。 笔者看了一下,就第一条就已经感觉有种霸王条款的味道。或者,这本来就是霸王条款,要跑的只能无奈面对。
第一条就是关于订单取消,明确了司机的权利和义务。但细心一看,司机其实没有什么权利,也就是说,想无责取消很难,派单给你就要接。
在司机权利这里可以看到,除因平台,乘客原因和不可抗力因素外,司机没有权利取消订单。唯一权利就是申诉,不管你什么原因,先判司机的责任,至于申诉,通过率我不说大家都知道。
但有司机反映,在网约车从业资格考试里就有一道题,明确了司机可以按自身条件接单。而滴滴派单非接不可,感觉有点与之相遗背。 关于取消订单,说实话大部分是乘客的原因,司机更多的是迫于无奈。定位错误的,禁停地段要求等待的,要求开进步行街的,进小区的等等。其实真的是司机的原因吗?
但新规则下,都是司机的原因,很多司机直言,因为给你派单没有完成,滴滴赚不到钱,不是你的原因还有谁?对于这样的说法,小编只能无奈的认可。 在利益的驱使下,不把司机当人看,那是资本市场的惯例。司机爱跑不跑。
新规中司机义务更为可笑,“特殊情况下,司机应主动取消订单”。司机取消变成了义务,而这个特殊情况是指什么?难道一些上帝觉得司机的车不够档次也要司机主动取消吗?
面对新规中的权利和义务,司机坦言“这就是霸王条款。”但人在屋檐下,又不得不无奈接受,谁叫你以租代购呢?谁叫你租车跑滴滴呢? 难怪一些司机无奈的说:一进滴滴深似海,从此再也无尊严。
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