汽车改装一套差不多的音响都需要加装什么东西,我现在把隔音改了再加装了一套音响,后期准备加装纯DSP「dsp不带功放」再另加一个功放不知道怎么样。 还有那个DSP前级处理器是什么意思和D 类低音单路功放是什么意思。求解答! 感谢邀请! 首先不知道你是什么车型,也不知道你目前车上的器材,更不知道你所谓的还可以,是个怎样的标准,我只能给你个合理的音响改装建议,希望能对你有所帮助。 现在的汽车都很智能化了,不像以前的车,一个碟机加四个喇叭,就组成了汽车音响,随便怎么改。 传统的音响改装就是换喇叭,做隔音,低音炮,上功放,上处理器,一台两台三台,反正就是往车上堆,电源线喇叭线音频线,全都是线,安全隐患就不说了,谁都明白。主要是东西装多了,今天这个喇叭不响,明天功放又坏了,后天线又接触不好了,一次一次的拆拆拆,最后喇叭是响了,全车也跟着响了。这也是为什么,很多发烧友到最后都退烧了,因为仅有的激情都被磨灭掉了,与其说是退烧,倒不如说是对汽车音响改装失望了。
我个人觉得,一套好的汽车音响,最主要的一点就是,让车主不要有顾虑,车上都备了3个灭火器了,心里还是没底,这是所有改装过汽车音响车主的心声。 那么怎么打消这些顾虑,首先尽可能的原装位替换,插头尽可能都用对插的,能少上功放就少上,像高音和后门喇叭其实都可以用大功率的DSP处理器来直推,没必要上功放,只有中低音和超低音必须要上功放,现在市面上的数字功放(D类功放),不仅体积小,而且效率也高,一台四路功放加一台10路的大功率DSP处理器,基本就能满足烧友对音质的需求,不要再去堆器材了。 汽车音响改装的目的是为享受音乐,而不是当器材的搬运工。
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