最新款尼桑 GT-R Nismo 详解，一头凶猛的野兽

日产GT-R        从上市之后就一直在升级，而你现在即将看到的        日产        新款GT-R，有着上市以来最大的改变。车子的造型设计、动力输出都与之前有些不同。从时间上看，这也许会是第六代GT-R的最终版本。毕竟从2007年开始，GT-R已经度过了大约9年时间，也到了该彻底翻新的时候了。

外观：前脸变化明显 设计更运动/更利于散热

日产新款GT-R采用了家族的V字型格栅，中网尺寸也有增大。这样的设计不仅在造型上更有新鲜感，也更利于进气冷却发动机。车子前保险杠、前扰流器也采用新设计，给GT-R更类似赛车的视觉感受。

车身侧和车尾看起来没啥变化，但其实根据空气动力学改进的细节设定。比如侧裙部分更利于空气流通，C柱与车身接合部分更加流畅。车尾部分要仔细观察才能发现后保险杠的细节不同。但总体而言，日产新款GT-R的设计运动感更强，并且这些设计细节的改进都是在为提升性能服务，而不仅只是为了好看那么简单。

如果说外观变化不够明显的话，那么日产GT-R内饰则能让人一眼看出区别。车子中控台采用全新设计，与司机更近更贴合。另外细节也与之前完全不同，屏幕加大至8英寸；按键精简，导航与音响的按键数量从27个减至11个，有兴趣的可以数数。换挡拨片和方向盘随动，而不是之前那样固定位置，更易操作，尺寸手感有调整，很好用。

新款GT-R中控台上采用了更轻更薄的装饰材料，并提供多种不同配色，满足车主的个性化需求。功能方面，在部分市场，日产新GT-R配备了Nissan ConnectSM系统，这可以让车主使用手机来远程锁定或解锁车门，如果车辆被盗，可以跟踪定位车辆。