车重1.9吨，轴距2.8米，比普拉多霸气，16万起还有运动版

途达，一辆上市后颇受争议，评价褒贬不一的硬派SUV。咱们今天不去评价这台车的好坏，毕竟每个消费者心里都有着不同的答案，咱们主要来聊聊这台硬派SUV推出的全新运动版车型—途达S。

　　

　　途达能火的原因，主要是媲美普拉多的大块头外观，而途达S也完美的继承了这一点。新车外观延续了途达方方正正的大块头的造型设计，在细节之处增加了更为运动的车身套件，双色的车身配色，搭配全新设计的多辐式运动轮毂，营造出了不错的运动感。

　　

　　车身侧面，途达S同样采用了锐利的腰线，让它看起来更加有力量感。尾部造型略显单调，尾灯造型谈不上有太多的新意出现，不过平直的线条勾勒为新车带来了更丰富的层次感。后保险杠下方增加了黑色的扩散器，车顶的扰流板也换成了黑色，给人非常运动的视觉效果。

　　

　　内饰方面，途达S的变化不大，依旧是层次感分明的设计，简约实用。整体造型还是缺乏现代感，但是做工和细节的处理上还算可以，白色真皮的座椅加以“TERRA S”的绣标衬托，还是能营造出不错的运动感。同时，4米8的车身长度和2.8米的轴距，也为该车带来了不错的乘坐空间。

　　

　　动力方面，目前官方未公布途达S的动力信息，不过据业内人士猜测，新车的动力和越野性能将与普通版车型保持一致。据悉，新车将会采用选装套件的方式退入市场。

　　

　　总的来说，途达S相比普通版车型外观更加招人喜欢，不过太过于硬派的定位，也让新车势必不会成为家用的首选。如果你是个越野爱好者，综合它的售价来说，还是一个可以选择的SUV车型。