普拉多“气质弟弟”终于入华，配四驱，全进口仅26万

丰田在越野市场，有着不可撼动的市场地位，旗下普拉多和酷路泽更是经典中的经典，这两款也成为中国市场中的进藏神器、沙漠之王，尘世、越野兼备，市场保有量巨大，保值率远胜同级对手。凡是提到越野车总是少不了这两款丰田。但是最近，又一款丰田以进口的形式，开始大肆进军越野市场，它同样是一款外形硬派，配全时四驱越野性能不俗，而且还有七座可选，它就是丰田奔跑者，也被网友称为普拉多亲弟弟。现在普拉多亲弟弟终于入华，比揽胜霸气，配全时四驱，全进口仅26万

丰田Fortuner以前叫奔跑者，现在叫穿越者，这款基于海拉克斯皮卡打造的SUV，凭借非承载式车身和分时四驱结构，越野实力也有点名声，都说是小号普拉多。新车基于新一代Hilux的平台进行打造。外观方面，新车前脸造型更加年轻有活力，采用双横幅镀铬格栅设计，两侧前大灯造型犀利，前保险杠底部的设计较为复杂。

丰田Fortuner的三围是4795*1855*1835mm，比普拉多还长，17寸轮毂这款车看起来有点巨无霸。个头上是有气势，外观却不怎么精致，很粗狂。相比粗狂的外观，内饰看起倒还算精致，7座布局空间也OK。

至于丰田奔跑者的内饰造型，其实和普拉多的风格还是有很高的相似度，新车注重整车的简洁实用性，T字型中控台搭配上一款大尺寸液晶显示屏，极大地增强了这款车的科技感，在做工和用料的设计方面，新车覆盖着大面积搪塑材料，整体的触感还是比较细腻的。在配置方面，新车配置上带有膝部气囊、刹车辅佐、中央差速器锁止功用、多功用方向盘、定速巡航、蓝牙、日间灯、氙气灯等适用配置。

在动力上搭载了2.7L V6发动机，最大扭矩为246牛米和120千瓦的最大动力输出，这样的动力参数还是挺不错的，唯一不好的就是变速箱5速ECT-i自动变速器和4速变速箱，不过在国内也算是够用，标配了全是四驱和非承载车型设计，个人觉得该车要比一汽普拉多强上不少，做起码的是售价亲民而且还是进口版车型。