若机场阵地被炸，该如何保障战机起飞？

在联合作战中，空军的作用越来越大。但空军也有自己的“阿喀琉斯之踵”——机场。作为大型固定目标，若机场阵地被炸，如何保障战机起飞？10月中旬，北部战区空军组织了一场实战背景下的军地联合保障演练，13支地方企事业单位的保障力量与空军官兵、相关单位紧密配合，共同验证战时“供、运、抢、修、救”保障实案，探索军地联合保障的方法路子。

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北部战区空军联合地方保障力量验证战时应急保障实案

机场遇袭，如何保障战机起飞？

■刘汉宝 王海军 中国国防报记者 熊华明

空袭后，国防动员迅速展开

上午8时30分，空袭警报骤然响起，远处传来密集的爆炸声。“我边境一线的机场、地空导弹及雷达阵地被炸，多处道路桥梁被毁，部分官兵受伤，立即启动军地联合保障机制进行应对！”接到命令后，来自中铁某局、某电商平台、驻地某物流运输公司等13个地方企事业单位的保障力量，在北部战区空军的统一调配指挥下，有序开往指定地域遂行支援保障任务。

紧急集合。

遭袭机场跑道布满弹坑，散落着大大小小的未爆弹。北部战区空军某工兵排弹抢修分队率先组织人员携带探测仪器进入作业区域，23分钟后，数枚未爆弹被探测出来，及时进行引爆。

危险解除后，驻地中心医院和人民医院的医疗救护分队，与部队官兵一起驾驶7台救护车进入遭袭地域实施搜救，对急重症“伤员”进行紧急救治和后送。

同一时刻，来自中铁某局阵地抢建分队的15名工人操作6台机械设备驶往受损的地空导弹阵地。在官兵的指挥引导下，他们按照挖掘机粗平、铲车精平、压路机压实的方法展开抢建。另一支桥梁抢修分队争分夺秒展开桥梁抢修工作。他们每吊装一片军用梁桁架，组装小组就利用电动扳手快速组装。机场道面抢修分队恢复机场受损道面后，工兵排弹抢修分队官兵迅速铺设玻璃钢道面板修复弹坑。

与此同时，地方工厂和企业的装备抢修力量迅速对受损的兵器、装备和车辆展开抢修。某兵器工厂出动4名技术骨干，对雷达站一部受损雷达实施快速抢修，某四站厂出动8人与驻地一家汽配商行员工共同抢修4台四站装备，某型汽车售后服务站则负责2台解放运输车的修理任务。

硝烟弥漫中，地方专业分队各负其责，军地保障人员密切协同，在2.5个小时内完成10余个课目的抢修任务，很快恢复了空袭造成的损害。

北部战区空军保障部领导告诉记者：“军队打胜仗，人民是靠山。这次演练既是军地联合遂行战时保障任务的一次示范性成果展示，更是战区空军保障系统深入推进军地联合的动员令。”

机场跑道被毁，启用高速公路

由于机场跑道和场区受损，暂时不具备起降条件，上级命令立即启用高速公路跑道，保障战机降落并完成升空迎敌准备。

接到命令后，作战部门立即联络驻地省交通战备办公室启用应急机制，军地协同展开各项保障准备工作。高速公路交警安排警力在跑道路段实施交通管制，关闭高速入口，疏散清空服务区及路段内人员车辆，同时派出警车巡逻；驻地交通投资集团组织所属员工驾驶叉车、吊车等工程设备，拆除数千米防撞护栏和千余个隔离桩、指示牌，快速创造跑道开设条件。

现代战争中，作为航空兵“母港”的军用机场，是敌首轮打击的重点目标。机场跑道一旦遭受破坏，战机将无法起飞迎敌，只能陷入被动挨打的境地。在平坦、宽敞、承载能力强的高速公路上预设飞机跑道，战时供战机紧急起降，是世界各国的通用做法。

地方交战部门紧急部署，部队也同时组织战前会议，定下保障决心，开展装备检查，分梯队有序组织机动，形成军地联运、无缝衔接的整体推进态势。很快，先遣保障梯队率先进驻，完成指挥所开设和通信台架设任务后收集气象、航管信息，全面检查清扫公路跑道，修补破损道面，驱赶周边活动鸟类，会同公安部门对重要目标实施警戒。

医疗救护。

应急保障梯队随后到达，按照勤务保障配置区域搭建航材弹药供应点，开辟野战医疗救护所，启动特情处置预案，依托服务区保障设施准备人员食宿场所，接通保障用水和用电，为后续部队进驻做足准备。

据北部战区空军保障部领导介绍，高速公路并非每一段都能开设飞机跑道，该路段比一般高速公路铺设标准要严格很多，不仅对路面的平整度要求高，还要满足机场净空条件。启用高速公路跑道，预先建设是基础，军地协作是关键。此次组织模拟启用，地方保障力量与部队保障体系对接畅通，在探索协同中形成了通专互补、军地联合的一体化保障合力，为部队今后遂行多样化任务提供了新的途径。

联合保障，物资动员高效

后续梯队进入高速公路跑道后，一场联合作战保障行动全面展开。

为了持续稳定获得雷达预警信息，指挥员命令运用无人机对遭袭后交通阻断的某雷达站实施补给。某电商平台派出1架携带侦查吊舱和即时图传设备的无人机飞往目标区域，勘测现场情况。在综合分析各类侦测数据的基础上，另外2架六旋翼无人机携带医疗器械、药品食品和必要的装备维修配件飞赴雷达站上空，在预定地点悬停实施自主卸货，圆满完成补给任务。

在服务区开设保障人员食宿场所，急需补充被装物资和食品。驻地某物流企业在15分钟内出动了10辆厢式运输车，满载作训服、防寒靴、棉被等10余个品种上万件被装，开赴指定地域。驻地某食品公司紧急进行采购，并出动2台车配送食品原料及半成品，某后勤训练基地官兵利用野战饮食装备现场加工制作成热食。

此时，现场财务资金不足，经财务人员测算任务需求，急需50万元现金。部队立即向驻地某商业银行发出应急资金前送保障指令。银行按照协议启动应急保障预案，派专人专车将现金送达指定地点，银行工作人员查验现金支票后，军地双方交接现金。由于野外条件所限，部队财务部门无法办理银行结算业务，这家银行还专门调拨了一台“应急财务结算车”伴随部队保障。

在前期保障工作快速完成后，2架战机轻盈地滑过某高速公路跑道，稳稳地停在停机坪上。2辆中航油的加油车随即驶了过来，开始为飞机加注油料。这家公司与北部战区空军保障部签订了军民机场互保互供战略合作协议，在20多个机场供应站随时为部队提供航空油料应急支援。

联合抢修。

记者在现场看到，军地保障人员密切配合机务人员，顺利完成飞机再次起飞所需的充气、加挂、通电等工作，保障能力连续而稳定。

北部战区空军一位领导在观摩演练后说：“这是一次针对性极强的演练，既锤炼了战时军地应急联合保障能力，又检验完善一整套联合保障的机制预案。”据悉下一步，北部战区空军将更加深入地做好军地联合这道加法题，着力打造军地联合保障体系。

物资运输。