本届广州车展截至今天结束了，各家车企的强大新车阵容相信大家也都见识过来，虽说车展期间有超100款新车登场"秀肌肉"，但车展后车企们同样也没有松懈：3款重磅新车上市，3款首发。

广州车展之后还有"大招"！为了抓紧2018的尾巴，下周重磅新车依然看点十足。

捷途X70S

中型SUV

发动机：1.5T

变速器：5速手动和8速自动

预售价：9-13万元

捷途是奇瑞集团刚成立不久的全新子品牌，主要生产SUV和MPV及新能源车型。捷途X70S，是继捷途X70上市后的第二款车型，更是捷途X70的升级版，定位中型SUV，已在广州车展上正式亮相预售，9-13万的预售价，性价比颇高。

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捷途X70S整体造型上与捷途X70基本保持一致，仅仅是格栅部分略有不同，新车采用熏黑蜂窝网状的前进气格栅，更显运动。此外，徽城翘楚式前脸设计，前倾式三腰线、溜背式车顶都颇为动感。车身尺寸为 4750/1910/1710mm，轴距2745mm。

内饰方面，区别大了，X70是偏稳重的，而X70S就是走时尚路线的，黑色为主色调辅以银色镀铬饰条，贯穿式空调出风口、钢琴键式多功能键造型、悬浮式车联网屏幕等。

捷途X70S智能配置不错，安全性能也可圈可点，配备博世第九代车身稳定控制、智能预警前雷达/后驻车预警雷达、盲点监测等配置，此外，还有24小时实时定位智能互动服务、一键维修预约、驾驶行为分析等便捷服务。

座椅方面，新车采用了2+3+2的七座布局。

动力方面，新车搭载了1.5T发动机，传动系统根据车型不同分别匹配5速手动和8速自动变速箱。悬架方面，新车采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架组合。

捷途X70目前销量稳步提升，而捷途X70S的推出，是打算在年轻人市场中再细分出"时尚潮男"们，而且，据闻，捷途X70S的最终售价还会在预售价基础上给到消费者较大的惊喜，不妨期待一下吧。

雷诺科雷嘉

紧凑型SUV

发动机：1.2T、2.0L

变速器：6速手动和CVT

预售价：未知

雷诺科雷嘉，是东风雷诺首款引入国产的SUV，用了两年的时间才成功证明自己。而今，科雷嘉迎来了中期改款车型，在外观配置上做了一些调整，整体实力还是有很大增强的。

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外观上仅针对前后保险杠造型的细节进行了调整：前保险杠下进气口被改为梯形，雾灯框也换了新造型，高配版本车型则在此处加入镀铬饰条装饰；牌照安装位凹槽的轮廓由倒梯形变为正梯形，后雾灯也更细长了，底部银色饰板也更宽更扁。此外，还换装了鲨鱼鳍天线。

内部配置也迎来一定幅度的升级，增加EASY LINK智能互联系统、CLEAN AIR PM2.5空气净化、后排空调出风口及USB接口等实用配置。

动力方面，新款科雷嘉将沿用1.2T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机，其中1.2T发动机最大功率86kW（117PS），峰值扭矩190N·m。2.0L发动机最大功率110kW（150PS），峰值扭矩200N·m。传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱，高配车型配备有四驱系统。

新款科雷嘉虽然在整体造型和内饰设计上改动不大，但配置上进行了较大升级，更是加入了时下流行的EASY LINK智能互联系统，新车上市后对销量一定会有一定程度的刺激作用。

凯迪拉克CT6

中大型车

发动机：2.0T、3.0T

变速器：10AT

预售价：未知

千呼万唤始出来，国产新款凯迪拉克CT6终于要在11月30日的凯迪拉克品牌之夜上正式上市，它在动力和配置上其均有一定的升级和调整，运动氛围更为浓重了。

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新车融入了凯迪拉克概念车ESCALA设计语言，前脸中网以及雾灯区造型变了，换装了全新的星爆式前格栅，前保险杠造型也有所调整，大灯造型也更加简约。整体上看起来更加大气，也多了几分运动感。

新车的车身尺寸分别为4508/1836/1610mm，轴距为3109mm，车身略有加长。

内饰上基本延续了现款车型的整体设计，细节部分稍作调整，换装电子挡杆并新增多媒体控制旋钮。新车采用黑色加棕色双色搭配，流露出作为旗舰车型的豪华质感与气派，中控台运用分层设计，大尺寸液晶显示屏镶嵌其中。

动力部分，全新一代凯迪拉克CT6在保留3.0T双涡轮增压发动机的同时，还将搭载一台全新2.0T涡轮增压发动机。其中2.0T发动机最大功率为172kW（234PS），带闭缸技术； 3.0T发动机最大功率为296kW（403PS），传动部分，匹配全新10速自动变速箱。

CT6作为凯迪拉克的旗舰级产品在上市之初可谓野心勃勃，但实际表现却一般，不得以以较大的优惠幅度换量，新款CT6本次中期改款颜值上线，但蜕变还不算彻底，而全新的2.0T发动机+10速自动变速箱的加入，也让我们对其充满了期待。

新一代保时捷911

跑车

发动机：3.0T

变速器：未知

预售价：未知

地球上最经典的跑车之一，保时捷911即将迎来它的换代新款车型，近日，新一代911（992）的官图在网上泄露，再次激发了车迷对新一代车型的兴奋期待，而它也预计会在11月27日在美国洛杉矶车展进行全球首发。

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作为换代车型，新车整体造型仍然延续于现款911，细节上进行了升级，看起来更加圆润了，并配有椭圆形大灯组和圆润的前脸轮廓，不过新车前舱盖、前翼子板和前保险杠之间的拼接关系发生了变化，分割线的走势要更加硬朗，此外，新车的前保险杠进气口采用了更加方正的设计，侧面部分，全新911车身看上去要更显修长，同时对后轮翼子板进行了加宽处理。

尾部部分，全新一代911变化较大，采用了细长的贯穿式尾灯组，造型犀利，此外，还采用了一个新的保险杠，并重新设计了牌照位置。新车还配备了双边共两出排气(Carrera)和双边共四出式排气(Carrera S)。

全新911采用了保时捷全新的家族式内饰风格，装配了中央仪表两旁屏幕的仪表盘，以及全新的虚拟驾驶舱环绕式设计，此外还采用了全新造型的PDK传动杆，造型更简约。

动力方面，保时捷官方暂时没有公布具体细节，不过预计该车将搭载3.0T 涡轮增压六缸发动机，其中Carrera车型调教可产生286 kW（390 PS）的最大功率，而Carrera S可产生331kW（450 PS）。

新款保时捷911，在延续经典的同时也在细节上进行了提升，土豪们心动了吗？虽然这款经典跑车大多数人难以企及，但先给你们种上这颗很贵的草，人总要有梦想，万一实现了呢~

全新马自达3

紧凑型车

发动机：2.0L

马自达3也出了全新预告图，将推四门版和五门掀背版，并将于11月27日举行的洛杉矶车展上全球首发。据悉，未来全新马自达3将有望由南京新工厂引入生产。

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全新马自达3的前脸部分，前格栅的轮廓更加扁平，两侧与大灯组之间预计还将搭配有镀铬装饰，前包围底部搭配贯穿式进气口，视觉上显得宽阔而精致。尾部延续魁概念车设计，包括粗壮的C柱、圆润的尾窗/尾门线条，以及走势独特的侧后门开合线等。

动力方面，新一代马自达3将搭载创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，并首次应用SPCCI技术，与现行Skyactiv-G汽油引擎相比，除了扭力输出则会提升10%至30%外，燃油经济性也进步了20%到30%的水准，既保有汽油引擎的高转延伸性，又具备柴油引擎的节能效率与扭力输出反应。

预计2.0L排量版本机型的最大功率和峰值扭矩或分别达到130kW(189PS)和230N·m。

虽然目前得到的信息有限，但一贯的高颜值和运动感得到了延续，接下来，坐等洛杉矶车展吧，一睹全新一代马自达3的首发亮相，看看还会有怎样的惊喜？

爱驰U5

纯电动中型SUV

预售价：未知

这也是一台全球首发的车型，爱驰U5，作为造车新势力爱驰汽车的首款纯电动SUV，它将在11月29日迎来全球首发，2019年下半年正式上市。

爱驰U5 ION概念车

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爱驰U5量产版基本延续了此前概念车的设计风格，整体造型动感时尚，新车定位为一款纯电动SUV车型，采用5座布局。前脸的前进气格栅采用了封闭式设计，两侧搭配狭长的L形大灯组，并采用LED光源，科技感十足。车身侧面，新车的车身线条非常丰富，肌肉感十足。

新车基于爱驰汽车自行开发的MAS平台打造而来，搭载了L2级自动驾驶系统。配置似乎也相当丰富：包括AQIS空气净化、ASMR定向私人音乐、消毒氛围灯、AI-Power续航能量包、自动无线充电等。此外，还有独立的外摆门、迎宾座椅，车内还设有隐藏式出风口和除霜口、冷热杯托与冰箱。

但作为一款纯电动SUV，这款车的续航里程目前并没有官方给出的确切消息，需要持续关注。

又是一款"新势力"纯电动车，到目前为止，这款车从造型到配置，貌似都颇有特色，但续航里程如何还是作为电动车消费者最关心的问题，我们拭目以待吧~