重新设计的2018年起亚运动SUV

重新设计的次紧凑型运动型多功能车，去年至今记忆犹新，2018年起亚狮跑，为了保持本田CRV的一系列更新，丰田RAV 4以及其他竞争性的紧凑型福特，已经逃逸是的。所有这些都加强了引人注目的SUV，这些SUV一直困扰着竞争对手。它具有良好的价值，舒适和宽敞的内部空间，以及一系列标准和可用功能。如果你愿意牺牲，因为强大的涡轮增压四缸的燃油经济性，当然是全轮驱动系统可供选择。现在是运行狮跑品牌是在第四代的起亚其实最长的，这将证明它是否已经在过去的20年，无论取得多少韩国企业。

基本型号LX，由于新的技术包，盲点和后方交通警示，车道偏离警告，自动紧急制动和车外后视镜转向灯，现在可以配备。到目前为止，一切都是标准的，SX有一个配备自动停车的电子停车制动器。我们喜欢舒适的驾驶座椅，精心布置的内饰和出色的外部视野。意想不到的功能包括婴儿和其他存储空间，后座上乘客的12伏插座和USB端口。第二排也证明了在某些型号中，温暖的外侧座椅，美妙的补充装置，良好的头部和腿部空间以及靠背都是倾斜的。有一个全景天窗，但它是顶空。空间比本田CR-V和丰田RAV 4的货物，后排座椅是30.7立方英尺，但它仍然可以减少地板，它仍然相当不错。

额外的动力，运动型SX涡轮增压作为一种模式，但现实是极少数人，它指出，标准的四缸2.4升和240马力的是，它会抱怨的是，181马力这很容易做到。这是一种令人惊讶的热情组合，标准的6速自动变速箱不会干扰其运行。更重要的是，它的燃油经济性明显优于涡轮机。这并不是说涡轮机的动力并非没有吸引力。当然，如果您正在寻求最大加速度，SX及其涡轮发动机就是这样。起亚是提高电动助力转向，至今能感受到大自然的比，整个悬架流畅，即使在SX型号多，不需要在运动结束了。

高贵的旋钮当然，起亚的跑车有一个触摸屏导航系统，但音量和环境控制温度为、调节旋钮，是设置，而大多数其他功能使用真正的按钮。也许我们是老式的，但在我们的车里，按钮和旋钮的触觉反馈是首选而不是触敏表面。直到最近，气候控制座椅加热方向盘、、高端哈曼/卡尔顿起亚体育场馆的音响系统和电动尾门是豪华车的专属能力。它们都有中型小型SUV。这证明您不需要为高质量的设备付出高昂的代价。

你喜欢高大灯，所以你可以在那里做出自己的决定。我非常喜欢短期和短期的运动。生产线清洁脆弱。这里的虎鼻烤架手柄非常美观，即使从第一眼开始就建立了起亚。 SX涡轮增压器有两个出口雾灯和冷却LED雾灯。如果您选择全轮驱动，您将获得比前轮更高的车辆高度和更高的车头高度的陡峭接近角驱动。

可选设备要注意所有车型均提供起亚发电机AWD，包括锁定差速器，以提高平滑表面牵引力。除了强大的引擎，涡轮，其包括顶部SX和八英寸触摸屏导航，车道偏离警告，全景天窗，加热和通风前排座椅，加热方向盘，自动光后视镜。没有配备高级320瓦Harman / Carlton音响系统的CD播放器，但Clari-Fi技术改善了数字音乐文件的声音。只是，如果你有钥匙，舱门自动打开，站在附近：我们，尤其是它的特征是起亚的免提操作，功率孵化的喜爱。

在本课程中，2.4升4缸基础的标准提供181马力。你如果需要更多的推，从字面上看，在所有的6前或四轮通过两个涡轮发动机速自动变速器，其提供四缸240马力的2.0升乘以功率的。尽管谈论标准发动机和涡轮机，燃油经济性并不是最具运动性的卖点。最好的情况是，对FWD汽车的评估是23英里/ 30公里，涡轮机AWD轿跑车的评估是20/23。起亚跑车可以牵引重达2000磅。

LX YES 5英寸触摸屏显示器和、扬声器AM USB和模式、驱动蓝牙无线连接输入/ FM / CD播放器，选择器，这增加了Re防污性作为标准装备必要的装饰品包括相机镜6的基本模型狮跑环境轻松运动、通常是和自动大灯。 EX中间水平，特别盲点检测，交叉路口警报，作为转弯信号和外部镜折叠力，更好地处理，平滑的内部包括触摸屏信息娱乐系统7英寸，标准的列表包括Apple CarPlay和Android汽车，电动驾驶座椅，皮革内饰和双区气候控制。今年SX车型的标准是电子驻车制动器。