汽车的出现，给我们的出现都带来了很大的便捷，而且现在汽车的功能越来越强大，但是伴随出现的就是故障率的增加，我们都想我们的车有着很强的加速性，很大的空间，很舒服的座椅，以及没有任何故障问题，这样就可以无忧无虑的使用车辆了，但是往往事与愿违，尤其是新手司机对于汽车的误解所导致事故，他们认为汽车存在许多难以理解的“缺陷”设计，而老司机却赞不绝口这些所谓的“缺陷设计”，到底什么样的设计存在如此大的误解呢？一起来看看吧！

第一个就是：车辆倒车时，自动切换成内循环。不论是夏天还是冬天，很多人都喜欢开着内循环，因为这样空调制冷和暖风效果比较明显，而很多细心朋友应该发现一个问题，就是我们车辆在倒车的时候，明明我们开着外循环，我们的车辆会自动切换成内循环，许多朋友都会认为自己的车辆出现了问题，有点打电话咨询朋友，有的直接去4S店“展示”给维修师傅看，最后恍然大悟，原因这样是车辆自身带的功能，是为了保护我们的安全，因为我们车辆在倒车的时候，如果开着外循环，车尾排出的尾气就会随着外循环进入车内，从而给我们的呼吸带来影响。

第二个就是：车内仪表盘上的时速表。现在无论是高速上还是省道国道，都是有规定的车辆速度，也就是我们常说的限速，车辆仪表盘上可以清楚看到我们实时的车辆速度，当遇到有测试路段时，可以根据需要加减速度，而经常跑高速的朋友都知道，最高限速是120KM/小时，许多车友肯定发现自己以这样速度行驶，却被很多车辆超越，那么他们车速那么快难道不怕违章吗？其实车辆仪表盘显示的速度比实际速度要多一点，就是为了防止驾驶员出现超速现象，对于我们行车安全起到一个保护作用，这个“缺陷”设计很多人不能接受。

第三个就是：燃油报警灯，大家都知道，当我们车辆油量在即将用完之前，车辆都会在仪表盘上提示驾驶员燃油即将烧尽，请尽快加油,最常见的就是油表指针到达红线区，并且燃油灯一直亮，对于很多新手来说，又是谁忘记及时加油，突然看到这样的提醒，心里非常紧张，以往车辆要断油不能继续行驶了，甚至有点直接停车打电话救援。其实在油表灯亮之后，整车我们的车辆还可以行驶20-40公里，当然要结合具体的路况和驾驶习惯。当得知车辆油表灯亮了还可以继续行驶的新手朋友，都对这样的报警方式感到厌恶，其实这样提醒也是保护我们车辆，油箱里工作的汽油泵会发热，如果油箱里长时间油量过少，汽油泵就不能靠油量散热，从而导致烧坏或者降低汽油泵的准确性。

第四个就是：车外的后视镜，后视镜就像是人的耳朵一样，老司机都说开车要，眼观四路，耳听八方，后视镜对于我们日常驾驶车辆非常重要，可以很好的观察到我们车辆左右和后方车辆的情况，在我们变道、超车、转弯等等都说必须要用的，所以养成良好习惯看后视镜，是必不可少的驾驶技能。而许多车友也发现，当我们从后视镜看到后方的车辆的时候，感觉距离我们车辆很近，感觉车辆马上要追上我们的感觉，许多敏感的朋友会加快车速进行变道等动作，等完成超车之后，感觉车辆还距离我们很近，但是好像和之前差不多，有点想不明白，经过老司机讲解后才知道，其实我们车辆的后视镜中显示的距离，比实际距离要近一些，这样的设计也是为了增加我们的行车安全，让我们保留足够的距离进行超车、变道等动作，而对于比较敏感的朋友对于这样“缺陷”设计接受不了。

总结：车辆是服务于我们的，是给我们带来便捷的，在车辆出厂之前，都是经过严格的测试的，所以每个部件的功能性都是经过严格筛选的，只要我们对于它们多了解一下，就可以“变废为宝”，提高我们的行车安全性。你对于车辆这四大“缺陷设计”，有什么更好的见解吗？欢迎下方留言交流探讨。