东风雷诺科雷嘉是雷诺入华后的第二款紧凑型SUV，新车和日产逍客共享平台以及动力总成，在定位上略低于科雷傲，主打年轻精品定位。但这款车在市场上的表现非常一般，除了高颜值以及范冰冰代言外，在我的脑海中也没有太多的印象了。在即将进行的广州车展上，新车又在一次亮相，并对现款车型进行了相关升级，话不多说下面就让我们一睹实车风采。

外观方面，新车在保留现款车型的基础上进行了相应的调整，和其他法系车相比新车更符合国人的审美。细节之处新车换装了全新样式的保险杠，同时还新增了一块倒梯形的进气口，配合雾灯区域的网状镀铬装饰，在视觉上更显时尚。

车身侧面新车和现款车型保持一致，对于一台中期改款车型来说也无可厚非，但这台车和日产逍客相比要年轻不少，轮拱上方的隆起以及黑色运动包围和同级产品相比更具野性，流线型的车身在视觉上也非常优雅。

车身尾部新车也仅对细节之处进行了微调，保险杠下方新增了一块大尺寸的银色几何护板，并在其中融入了双边共两出的排气饰罩，另外新车对下包围也进行了重新调整，雾灯组也更显细长。尺寸方面，新车的长宽高分别为4508/1836/1610毫米，轴距则为2645毫米，属于标准的紧凑型SUV身材。

内饰方面，个人觉得和运动化的外观相比略显老气，圆滑的中控台极为法系浪漫气息，不过国人却不是很认同中设计手法，好在操作区域的的镀铬装饰给其增色不少。配置方面，新车则配备了一键启动、自动驻车以及电子手刹等。和现款相比新车则增加了后排空调出风口以及USB接口等配置。

动力方面，新车则维持现款车型的动力总成，即搭载1.2T涡轮增压和2.0L自吸两款发动机，其中1.2T发动机最大功率117马力，最大扭矩165牛米；2.0L发动机最大功率150马力，最大扭矩200牛米。传动系统方面与之匹配的6速手动和CVT无极变速器。悬架则为前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，和同级产品相比有着一定的领先优势。

笔者总结：新车和同级产品相比拥有一定的尺寸优势，动力匹配算不上强劲但胜在成熟稳定，毕竟日产逍客的成功有目共睹，影响新车最大的瓶颈在于品牌小众以及性价比并不是很足。