大北关街铁道口平交明年变立交

只看该作者 · 发表于 2017-9-25 13:51:46

　　
　　沈阳市大北关街铁道路口将建立交桥，预计明年底建成，车辆再通过此路口可快速跨铁路通行，不用再等火车。

　　近日，《大北关街平改立工程建设项目环境影响报告书》开始公示。该环评报告显示，沈吉铁路线横穿沈阳城区，在大北关街、北海街(东一环)、高官台街(东二环)等街道处形成多处平交铁路道口。

　　尤其是在大北关街，现状为铁路与城市主干道的平交道口，每天要通过12趟列车，中断主干道行车很长时间。

　　大北关街平改立工程，也就是在跨铁道路口建一座立交桥，把之前地面道路与铁路平交的现状，改为立交。这样，不但可以让想跨铁路而过的车流快速通过，也能将原有车流快速进行分流，减轻该区域交通压力。

　　根据环评资料，大北关街平改立项目的沈吉铁路/大北关街铁路道口位于大东区大北关街北端，工程规划范围南起甘泉路，北至辽沈二街，全长1.1公里，规划红线宽48米。建设内容包括道路工程、桥梁工程及附属设施。

　　其中，桥梁工程中，桥梁长535米，引道长240米，桥面双向6车道，宽23.5米。立交桥基本与现状道路中线基本一致，南起甘泉路路口停车线以北127米，跨越北边城路、沈吉铁路、新开河、临河路，于辽沈一街路口前接地，接地点距离辽沈二街路口停车线202米。桥梁设计速度为60公里/小时，地面道路为40公里/小时。

　　根据环评报告的工期计划，该工程预计将于今年12月开工建设，明年12月竣工。

　　立交桥建成后，行人则可以通过天桥等设施通过。环评资料中指出，该区域还将设置一座天桥跨越铁路，天桥全宽为6米，梯道及坡道全宽均为3.5米。天桥采用坡道加梯道组合式，梯道供行人通行，坡道供非机动车及残疾人通行。

　　此外，该平改立工程将进行地面道路改造，并安装标志标线、信号灯、隔离护栏、限高架等附属设施等。为降低该项目对周边小区及学校的噪音污染，工程将全线新建全封闭声屏障进1.5千米，还将在桥梁上设置限速、限重及禁止鸣笛标志。

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