近几天，滴滴发布了新规矩，细心的车主在滴滴司机端会留意到。虽然没有通知，但还是发布了，不管你看不看，就是这样的执行。

笔者看了一下，就第一条就已经感觉有种霸王条款的味道。或者，这本来就是霸王条款，要跑的只能无奈面对。

第一条就是关于订单取消，明确了司机的权利和义务。但细心一看，司机其实没有什么权利，也就是说，想无责取消很难，派单给你就要接。

在司机权利这里可以看到，除因平台，乘客原因和不可抗力因素外，司机没有权利取消订单。唯一权利就是申诉，不管你什么原因，先判司机的责任，至于申诉，通过率我不说大家都知道。

但有司机反映，在网约车从业资格考试里就有一道题，明确了司机可以按自身条件接单。而滴滴派单非接不可，感觉有点与之相遗背。

关于取消订单，说实话大部分是乘客的原因，司机更多的是迫于无奈。定位错误的，禁停地段要求等待的，要求开进步行街的，进小区的等等。其实真的是司机的原因吗？

但新规则下，都是司机的原因，很多司机直言，因为给你派单没有完成，滴滴赚不到钱，不是你的原因还有谁？对于这样的说法，小编只能无奈的认可。

在利益的驱使下，不把司机当人看，那是资本市场的惯例。司机爱跑不跑。

新规中司机义务更为可笑，“特殊情况下，司机应主动取消订单”。司机取消变成了义务，而这个特殊情况是指什么？难道一些上帝觉得司机的车不够档次也要司机主动取消吗？

面对新规中的权利和义务，司机坦言“这就是霸王条款。”但人在屋檐下，又不得不无奈接受，谁叫你以租代购呢？谁叫你租车跑滴滴呢？

难怪一些司机无奈的说：一进滴滴深似海，从此再也无尊严。