国6标准马上就要来了，那些国3国4的车主有点慌了，生怕被强制报废。也有人提出这样的观点：给老车进行技术升级，使其排放符合最新标准。

从技术上来说这很容易，排放标准主要检测尾气里有害物质含量，升级一下电控系统，升级一下尾气处理系统应该是可以达到新标准的。再不行的话我直接换发动机，瞬间排放达标。但是目前来看这是行不通的。

每个新车型在销售前都要在工信部备案，你的排放标准已经板上钉钉了，你拿着合格证去上牌时车管所系统里也给你确定好了排放标准，“户口本”上的东西可不是闹着玩的，你可以申请变更车牌照、变更车身颜色，甚至发动机报废后换新的发动机你备案的发动机号都可以合法变更，但是排放这一项是没办法改动的，最起码我是没听说过。

不过以前确实有过这样的先例，貌似当年国2升国3时一些合资车发动机是全球同步的，当时国外排放要求比国内高，因此这些车排放是满足更高级的欧标的，只是国内当时没有这么高的标准，所以生产时定的低，升级新排放标准后这些车排放指标依然可以满足新标准，所以就直接给升级了。但是现在国家排放标准已经步步紧逼，基本上与国际同步甚至更严格了，估计是很难再出现这样的情况了。再说不同时期经济环境也不同，如果允许升级的话新车销售必然受影响，估计有关部门也不会这么做。

所以我认为只能按规定来，那些国3国4车也别担心，车到山前必有路，如果有天真的不允许上路的话应该会有相应补贴政策，不可能直接让爱车几百一吨廉价报废掉。