车重1.9吨,轴距2.8米,比普拉多霸气,16万起还有运动版-沈阳车友-沈阳门户网

车重1.9吨,轴距2.8米,比普拉多霸气,16万起还有运动版
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途达,一辆上市后颇受争议,评价褒贬不一的硬派SUV。咱们今天不去评价这台车的好坏,毕竟每个消费者心里都有着不同的答案,咱们主要来聊聊这台硬派SUV推出的全新运动版车型—途达S。

  

  途达能火的原因,主要是媲美普拉多的大块头外观,而途达S也完美的继承了这一点。新车外观延续了途达方方正正的大块头的造型设计,在细节之处增加了更为运动的车身套件,双色的车身配色,搭配全新设计的多辐式运动轮毂,营造出了不错的运动感。

  

  车身侧面,途达S同样采用了锐利的腰线,让它看起来更加有力量感。尾部造型略显单调,尾灯造型谈不上有太多的新意出现,不过平直的线条勾勒为新车带来了更丰富的层次感。后保险杠下方增加了黑色的扩散器,车顶的扰流板也换成了黑色,给人非常运动的视觉效果。

  

  内饰方面,途达S的变化不大,依旧是层次感分明的设计,简约实用。整体造型还是缺乏现代感,但是做工和细节的处理上还算可以,白色真皮的座椅加以“TERRA S”的绣标衬托,还是能营造出不错的运动感。同时,4米8的车身长度和2.8米的轴距,也为该车带来了不错的乘坐空间。

  

  动力方面,目前官方未公布途达S的动力信息,不过据业内人士猜测,新车的动力和越野性能将与普通版车型保持一致。据悉,新车将会采用选装套件的方式退入市场。

  

  总的来说,途达S相比普通版车型外观更加招人喜欢,不过太过于硬派的定位,也让新车势必不会成为家用的首选。如果你是个越野爱好者,综合它的售价来说,还是一个可以选择的SUV车型。


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