昨日，在沈阳北站候车大厅A1卫生间，90后保洁员刘浩忙着擦玻璃。

　　一提到卫生间的保洁员，很多人的第一印象是工作环境差，每天要跟垃圾打交道，最重要的是干保洁的大多是40岁以上的中年人。

　　而在沈阳北站候车大厅的A1男卫生间，90后小伙刘浩正拿着抹布、洁厕剂等工具，默默地干着这份自己“争取”来的工作。

　　卫生间里，地面光可照人，环境清新整洁，洗手盆几乎没有水渍，很难想象，这是日均客流量8万人次火车站的卫生间。

　　原是客运值班员 说服家人主动报名

　　在从事卫生间保洁员工作之前，刘浩是客运值班员，妻子是动车组乘务员。去年6月，小两口的女儿出生了。7月份，车间要抽调一组人员担任卫生间保洁工作，刘浩主动报了名。

　　“当时也犹豫了一下，我2012年退伍来到北站，干过站台值班员、检票员、安检员等很多不同的岗位，我觉得趁着现在年轻，应该多尝试新的工作岗位，多走走、多干干，虽然保洁员又脏又辛苦，但总得有人来干。”

　　说服自己很容易，但说服家人有点难。妻子表示反对：“不是瞧不起卫生间保洁，孩子刚出生你就跑卫生间工作去了，每天那么多细菌，回来对女儿健康多不利啊。”

　　刘浩耐心解释：“车站对卫生间除菌工作非常重视，也专门为我们装修了浴池，我保证每天回家都香喷喷的。卫生间干不干净可是车站的门面。”

　　就这样，刘浩换下了笔挺的铁路制服，穿上了洗手间的工作服，开始了他的保洁工作。

　　高峰期连续干5个多小时不休息

　　早8时，刘浩开始了一天的工作。清点工具，把墙壁、卫生间门板都擦拭一遍，再逐个清理便池、洗手盆，将近60平方米的卫生间内光便池就有20个，墙壁和地面的每一处污渍都不是简单清洗两下就能弄干净的，尤其是洗手间的地面，不拖三四遍是根本拖不净。一个多小时的基础清洁工作刚完成，车站也迎来了当天的第一批集中客流，刘浩的保洁工作又跟了上去。

　　客流大的时候，刘浩的工作频率基本上是从早上8时忙到中午11时，趁着客流少的时候赶紧去食堂吃口饭，不到半小时又赶紧回到洗手间继续工作，从12时左右要一直忙到傍晚5时。

　　整个春运期间，刘浩几乎都是这样的状态，最忙的时候，连续在洗手间干5个多小时也休息不了，“基本就是跟在旅客的后面紧着收拾，因为是公共厕所，很多人不太注意保持卫生，基本每个人用完都要清扫一下”，刘浩无奈道，高峰期每分钟就有20多人出入洗手间，忙的时候洗手间里都下不去脚。

　　最累的是劝阻旅客吸烟

　　经历了最初的不适应，刘浩渐渐找到了自己工作的方法：“就是把车站的公共厕所当自己家里的厕所来打扫，看着干净的厕所，乘客们心里舒服，我也就觉得自己的工作有意义了。”

　　工作中无论多脏多累，刘浩都觉得无所谓，最让他心里难受的是与旅客的“小摩擦”。刘浩的工作除了打扫洗手间卫生以外，还有一项更为重要的就是劝阻旅客在卫生间里吸烟。

　　“候车大厅是明令禁烟的，洗手间也是一样，但就是有不少旅客跑到卫生间来钻空子。”刘浩无奈说道。

　　每天刘浩都要在卫生间“看着”旅客，一旦发现有吸烟的旅客立刻劝阻。有的人听劝，有的人则会一边骂一边当没听见。

　　“你个臭保洁的，凭什么管我啊？”“你是干什么的？我就吸烟了怎么地？”这些刺耳的话语刘浩经常能听到，有一次因为劝阻旅客吸烟，刘浩还挨了对方一拳，“当时确实觉得挺委屈的，但这种人毕竟是少数，这种情况也越来越少了。”

　　最开心的是旅客素质越来越高

　　去年起，为了改善旅客如厕环境，沈阳北站开始改造候车大厅卫生间，便池冲水系统上了“双保险”，除了感应式冲水以外，还有脚动式冲水，保证便池冲水干净。洗手盆也是感应式出水，地面也由地板胶改为防滑地砖。预计到今年“五一”之前，候车大厅的四个卫生间将全部改造完成。

　　作为洗手间保洁员队伍中唯一的90后，刘浩觉得自己的工作环境比原来有了很大提高：“现在不仅厕所环境越来越好，就连旅客的素质也越来越高了，以前还有旅客把瓜果皮壳倒在卫生间便池里，现在几乎没有了，还有旅客洗完手自己拿纸巾把洗手盆擦干净，我们干活也越来越有动力了。”

　　（转自辽沈晚报）