沈阳大学南门公交车站地面施划了公交“红色通道”
红色防滑底漆,呈梯形布置。沈阳大学南门公交车站施划了红色的公交港湾专用通道,警示社会车辆禁入公交站。
昨日,记者从沈阳交警和城建部门了解到,这是沈阳首次尝试施划彩色公交港湾专用通道。将来条件允许,有望在其他公交港湾站推广。
“红色通道”提示社会车辆禁入
记者在沈阳大学南门联合路路南、路北两处公交车站前看到,车道上各施划着一条红色公交专用通道,每条通道都呈梯形。
该专用通道由大东区城管局招标实施,记者从施工单位了解到,路北的专用通道面积为320平方米,最长处110米;路南的150平方米,最长处55米。二者宽度都是3.5米,即一排车道的宽度。
“这是一条彩色公交港湾专用通道,在沈阳是第一条。”沈阳交警相关负责人表示,其主要作用就是警示社会车辆不要进入公交车站,不要妨碍公交车进出站,“南方早就出现过,一般是红色或者绿色,但红色更醒目一些。”
该负责人表示,彩色专用通道一般由所在区城建部门负责施划,其设计方案需提交交警部门审批,“这有助于公交优先,在有条件的情况下,有望在公交港湾站得以推广。”
有出租车特意避开“红色通道”
有网友担心雪天行人走在红色底漆上会打滑,记者进行了体验。10时许,环卫工人已将专用通道上的雪清扫干净,可以清晰地看到地上的摩擦颗粒,走在上面不仅没有打滑,还有摩擦感。
“这种防滑漆面是进口材料,在东北首次尝试。”施工方李经理介绍,防滑性没有问题,目前正在观察其耐低温和耐除雪剂程度。
那么,这条公交专用通道有没有用呢?记者观察了20分钟,除了公交车进站,共有12辆出租车经过,其中4辆绕开了“红色通道”,到站外待客,其他8辆都只短暂停留。
“红色的,应该是禁止我们出租车进入的意思,最好还是绕开。”一位出租车司机说,“沈阳市禁止社会车辆占用公交车站,如果不避开有可能被处罚。”
近期将增15处“电子眼”抓拍“占道”
据了解,今年截至目前,沈阳交警部门依法查处社会车辆占用公交车道89750次。
交警部门表示,目前全市专门抓拍社会车辆占用公交车道的电子警察有20套,数量和密度远远不够,还将增加15套,预计年底或明年初投入使用。
另外,2016年和2017年还将在符合条件的18条主线路上,增设183.3公里的公交专用道。届时,沈阳的公交专用道将达到381.3公里,基本符合公交专用道的要求。
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