车灯问题已经是老生常谈的事情了，在一味的介绍如何正确使用远近光灯、怎么安全的使用大灯，我们却忽略了尾灯和刹车灯给别人带来的危害。每到夜幕降临，总有那么一帮车主带着屁股的“一片红”招摇过市，尤其是在踩刹车等红灯的时候，跟车的人直接给亮瞎，眼前只有红斑。

　　首先最可怕的尾灯车型是奥迪。从奥迪A4、A6，到Q5，都是一副德性，灯厂称号名不虚传。500米开外都能看到奥迪的尾灯，紧跟在后面的车主苦不堪言，一个刹车把你照得满堂红。

　　@车主：去年在高速上120公里/小时的时速行驶，后面不紧不慢的跟了一辆奥迪开着远光，照得我眼睛实在受不了了，减速让他先走，没想到尾灯的杀伤力也不弱，只好一直减速直到奥迪离开我的视野。

　　@车主：我是奥迪车主，红灯时候我一般都手刹N档，真的太亮了，后视镜里能清楚看到对方面容，特别不好意思

　　国产车中，比亚迪的尾灯也是“声名远扬”。亚迪秦的尾灯，贯穿式的高亮刹车灯十分扎眼，而发着红光的尾标则会让跟在后边行进的车主对这个品牌的讨厌程度加深一分。

　　@车主：宋的刹车灯可以当倒车灯用，堵车和等红灯时后车开远光，我就刹车灯照亮他。

　　@车主：比亚迪的尾灯晚上很酷，刹车灯比一般国产车都亮度好很多

　　雪佛兰科鲁兹、老款斯柯达明锐、丰田逸致这些车的尾灯，也是堪称后车杀器。画面太美，后车的人根本无法直视。

　　此外，现在很多司机都喜欢对爱车进行改装，包括尾灯。车主们不禁吐槽，都是穷苦人，十来万的车子，你装什么装呢？

　　普通车企用卤素灯的时分，它们用上了氙气灯；普通车企用氙气灯的时分，它们用上了LED灯；普通车企用上LED灯的时分，它们在琢磨怎样用OLED灯保持抢先优势……往后OLED尾灯将在更多的奥迪高端车型上呈现，作用大约即是上面的姿态，实践体验作用更佳。