今年，沈阳将解决停车缺口20万个，对停车需求较大、配建车位不足的小区周边363条路段施划夜间临时停车泊位，推进全市300余家机关、企事业单位停车泊位对外开放，新建1.5万个地铁换乘站生态泊位。

　　计划到2020年，沈阳将解决中心城区50万个停车位缺口，停车位将达到供需平衡。

　　沈今年计划解决20万个停车缺口

　　三年内解决50万个停车位缺口

　　截至目前，沈阳市机动车注册总量达到219万辆，停车供需矛盾越来越突出。

　　沈阳市建委交通建设处相关负责人介绍：按照规划，沈阳全市将构建以配建停车位主体、路外公共停车位辅助、路内停车位补充的停车供给体系，利用3年时间解决中心城区50万个停车位缺口。其中包括新建停车泊位12万个、挖潜解决停车泊位15万个、盘活停车泊位15万个、共享解决车位8万个。到2020年，实现停车数据联网和动态信息发布，基本建成城市级智慧停车体系。

　　今年，沈阳计划解决停车缺口20万个，包括新建停车泊位5万个、挖潜解决停车泊位8万个、盘活停车泊位5万个、共享解决车位2万个。

　　地铁换乘站建1.5万个生态泊位

　　对土储用地、地下空间加以利用

　　今年，沈阳将在23处地铁换乘站建1.5万个生态泊位。

　　生态泊位是指区别于水泥、柏油等硬式停车位、带有空间绿化的停车泊位。

　　新建的5万个泊位中还包括利用13处土储用地建设临时泊位1.1万个；对120处老旧小区改造，建设泊位1万个；利用城市道路、广场、学校操场、公园绿地以及公交场站地下空间建设地下停车泊位0.4万个；推动平面停车场改建立体机械停车场，新增泊位0.7万个；结合环城水系、背街小巷、快速路、海绵城市等城建项目建设内容，建设停车泊位0.3万个。

　　对部分小区周边363条路段

　　施划夜间临时停车泊位

　　沈阳将挖潜泊位8万个，在符合交通组织、慢行安全的条件下，对500个小区停车泊位进行规划建设，解决居住小区4万个停车缺口。

　　对停车需求较大、配建车位不足的小区周边363条路段，施划夜间临时停车泊位，解决停车缺口4万个。

　　启用停业商场地下闲置泊位

　　盘活小区闲置地下泊位

　　今年，沈阳将盘活太原街、中街等商圈商场地下闲置泊位5万个。

　　其中包括启用太原街五洲商场、中街久光百货等停业商场地下停车场，推进太原街华润广场、市府广场等已建成地下停车场投入使用，解决泊位0.4万个。

　　在太原街、中街、三好街、奥体等7处商业区建设停车诱导系统，其中一级停车诱导屏53块，二级停车诱导屏85块，可盘活地下闲置泊位2.6万个。

　　通过出台限价政策、鼓励开发商以租代售以及路内严管等措施盘活小区闲置地下泊位2万个。

　　将政府停车资源纳入平台共享

　　企事业单位停车泊位对外开放

　　沈阳还将全面整合全市的停车资源，完成智慧停车信息平台建设，优先将政府停车资源纳入平台共享，推进全市300余家机关、企事业单位停车泊位对外开放，解决停车缺口2万个。

　　沈阳市智慧停车平台主要包括2个平台，即收费管理平台、智慧停车平台；14个业务系统包括封闭式路外停车场管理系统、路内停车泊位管理系统、实时动态导航系统、充值缴费系统等；4个用户终端包括车主APP终端、停车场企业管理终端、平台管理终端、收费服务终端。

　　解决学校、医院周边停车难

　　实施地上地下差别化收费政策

　　近期，沈阳市公安部门盘活铁西区纺织服装城、沈河区茂业百货等商业中心停车泊位10471个，为50所学校协调提供1小时免费停车泊位3020个。

　　今年，沈阳还将通过平改立、设置接送学生限时专用车位、差异化收费等措施，在医院、中小学周边、各商圈附近启动停车综合整治。

　　在辽宁中医药大学附属医院、辽宁省人民医院、中国医科大学附属第一医院、沈阳军区总医院等医院，通过平面停车场改立体停车场项目建设，增加泊位供给；推动中国医科大学附属盛京医院、辽宁省肿瘤医院等医院与周边小区停车泊位错时共享，采取措施减少非就医人员占用停车资源比例，解决沈阳市10所三甲综合性医院停车难问题。

　　推动铁西勋望小学等利用操场地下空间建设停车场试点工作，推行在学校周边设置校车专用车位、将周边支路改为限时单行、设置接送学生限时专用车位等措施，解决停车难问题。

　　在太原街、中街、三好街等商业区实施地上停车高于地下停车的差别化收费政策，盘活商业闲置车位，推动商业街区范围内停车共享。