共享单车被“私享” 志愿者剪私锁引争议-网络热点-沈阳门户网


共享单车被“私享” 志愿者剪私锁引争议
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      单车被加私锁,共享变成独享,沈阳市民站出来向这种行为说“不”,将私锁锯开把共享单车“解救”出来,剪下来的私锁装满3个袋子。

  锯掉单车上的私锁看着解气,但也有人认为这种以暴制暴的方式欠妥。

  面对共享单车二维码被破坏、加私锁的行为,单车企业与骑行市民都很无奈。共享单车为百姓出行带来便利,但在发展过程中遇到了各种阻碍。被破坏的单车占10%

  15日上午,在市图书馆B2地铁口旁,19辆共享单车停放在人行道上,记者仔细数了一下,共有17辆单车的二维码损毁,而且是前后的二维码同时被毁,显然是故意的。另有两辆二维码完好的单车,记者试图扫码开锁,但都没有成功,皆为故障车。

  在此期间,也有几位市民前来扫码,最后只能摇头离开,“太恨人了,这么一大排车停在这里,却没有一辆能骑的!”

  在这些共享单车里,有几辆车的车架上留有手写的编码,该单车沈阳区域负责人许方宁告诉记者,这些车停在这里,都是准备回收进行维修的。

  谈起破坏共享单车的现象时,许方宁也很无奈。目前沈阳投放近5万台该品牌单车,其中二维码被损坏已达3000辆,另有车锁被锯断和其他破坏的单车数量2000辆左右,总量已达到投放量的近10%。近百名工作人员每人每天近10个小时来处理故障车辆,每一个二维码被破坏的车辆需要回收到仓库进行维修更换二维码,成本达到100多元。

  在三好街,一辆二维码完好的单车停在树旁,记者扫码开锁成功后才发现,车轮被一条铁链锁上了,还是无法骑走。

  该共享单车企业工作人员张顺称,“我们非常无奈,看着单车被破坏非常痛心。”

  剪下的私锁装了3袋

  牛强,21岁,是一名“解救”共享单车的志愿者。去年6月的一天晚上,他从铁西一商场出来,准备骑共享单车回家,可连续找了两辆车,发现都被上了私锁,“特别气愤,本来是供大家共享的,结果被这些人变成了私享。”回去之后,牛强买了一把锯,把两把私锁全部锯开。

  “我要做一个解救单车的志愿者,和其他小伙伴们一道,为百姓出行创造更多的便利。”牛强加入了一个微信群,大家在里面交流经验,“我们的成员有一百多人,活跃者达十多人。”

  解救单车的行动中,发现二维码被破坏的,牛强通过手机寻找到该车的编码,用记号笔将编码写在车架上,然后向后台进行举报。违停、私锁,这些都是牛强需要面对的。

  做这些,大多是利用业余时间,逐渐各单车企业维修人员都与他相熟了,“零报酬,就是为了方便市民。”

  今年2月,牛强正准备破解一把私锁时,与锁主人相遇了,两人争得面红耳赤,后在警方的介入下才停下来,“民警对加私锁的行为进行了批评,因为私锁共享单车是侵害大众的利益,是极不道德的。”

  在不到一年的时间里,牛强拆卸私锁、填补缺失的二维码、规范停车,还共享单车“自由身”。虽然许多拆下来的私锁都扔掉了,但在其家中,拆卸下来的私锁仍装满了3大袋子。

  律师:

  不鼓励个人锯断私锁行为

  辽宁瀛沈律师事务所王金兵律师称,为共享单车加私锁,让共享变成独享,不仅影响其他骑行人的使用,同时也是对公共资源的浪费。普通市民使用工具锯断私锁,“这种做法也不提倡,加私锁虽然违法,但应该由单车企业来负责维护。”

  王金兵律师认为,牛强在解救单车的过程中,造成私锁的损毁,他造成的损失可以忽略不计。

  王金兵律师说,对于破坏共享单车二维码和车锁属于故意破坏公私财物,把锁撬开将车骑回家进行藏匿,这就可能涉嫌盗窃。根据《治安管理处罚法》第49条规定:盗窃、诈骗、哄抢、抢夺、敲诈勒索或者故意损毁公私财物的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款;情节较重的,处十日以上十五日以下拘留,可以并处一千元以下罚款。


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