2022年前沈阳规划再建9条地铁线
本报讯(沈阳日报、沈阳网记者邱菊)“今年1月，区间就开始左线始发掘进，过年期间都没停止，现在已经掘进30多米了。”2月22日，地铁九号线浑河堡站施工现场工作人员告诉记者，浑河堡站至奥体中心站区间正在盾构掘进。 随着天气回暖，沈阳地铁在建项目各标段施工现场逐渐进入紧张忙碌的施工状态。记者从沈阳地铁部门了解到，今年，九、十号线计划再完成13座车站、20个区间主体结构施工建设，二号线北延线预计实现全线洞通。此外，去年底开工的四号线一期工程今年也将全面开建。 回顾沈阳地铁建设历程，从2005年11月开工建设地铁一号线以来，沈阳已经圆满完成一轮轨道交通建设规划的两条线路，分别是地铁一、二号线，共44座车站，运营里程55公里。第二轮建设规划包括地铁四、九和十号线工程，于2012年获得国家发改委批复，同年地铁九、十号线开工建设。经过三年不停歇地建设，截至去年底，沈阳地铁在建项目建设成果显著。其中，九号线一期工程已完成11座车站、1个区间主体结构施工；十号线工程(丁香公园至张沙布段)已完成8座车站、2个区间主体结构施工；沈阳至铁岭城际铁路工程(松山路-道义)已完成3座车站、2个区间主体结构施工；四号线一期工程首批开工段施工单位进场施工。 新年伊始，按照总体的工期安排，在已取得成果的基础上，今年，地铁九号线一期工程预计累计完成17座车站、14个区间主体结构施工；十号线工程(丁香公园至张沙布段)预计累计完成15座车站、9个区间主体结构施工；沈阳至铁岭城际铁路工程(松山路-道义)预计累计完成3座车站、3个区间主体结构施工，实现全线洞通。 除了九、十号线在建项目，四号线新线路今年将全面开展工程建设。地铁部门相关负责人表示，四号线一期工程线路北起望花街站南至航天南路站，全长34.2公里，全线设23座车站，沿线主要经过了沈阳北站、新沈阳南站等重要交通枢纽，太原街、沈阳北站商贸区，望花、砂山、长白岛等居住区，以及沈阳大学、浑南产业区等科教、产业区，计划2020年底建成。四号线一期工程投入运营后将与形成十字架构的地铁一、二号线和成环运营的九、十号线交叉换乘，形成沈阳地铁运营的主干网络，将极大地提高市民的出行效率，优化城市空间。预计今年四号线一期工程将完成城建学院站主体围护结构施工。 相关负责人还表示，依据市政府统筹安排，地铁指挥部正积极推进沈阳第三轮《沈阳市城市轨道交通建设规划(2016-2022年)》(以下简称《建设规划》)报批工作。《建设规划》需经国家发改委、住建部、环保部等国家相关部委审批报国务院备案后，由国家发改委批复。获批后，还需省发改委、环保厅、住建厅等部门对单条线路的《工程可行性研究报告》及相关要件进行批复。此轮《建设规划》包含9条线路，分别是地铁三号线一期工程、六号线一期工程、七号线一期工程、八号线一期工程和十一号线一期工程，以及4条延长线工程，分别是一号线东延线工程、二号线南延线工程、四号线北延线工程和四号线支线工程，总长约208公里。
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