值得你拥有的V型双缸摩托车，驾驶感和操控感，不言而喻
http://p9.pstatp.com/large/dfic-imagehandler/50796801-75c9-484d-a5ac-4bfed5754712作为摩托车爱好者，V型发动机和其字面意思一样，气缸呈V型。两个气缸称为V型双缸，四个气缸称为V型四缸。http://p99.pstatp.com/large/dfic-imagehandler/55aec947-f591-44f1-992f-79efc6dd4e88一般来说，和直列发动机相比，V型发动机的长度较长、宽度较窄，属于追求车身造型狭窄的排列方式。http://p3.pstatp.com/large/dfic-imagehandler/19bbefaf-edfd-4e3e-818e-c0580d18b7fe2个气缸呈90度角的V型双气缸发动机的特点是震动小、高转速时依然流畅、轻松加大马力。http://p3.pstatp.com/large/dfic-imagehandler/64926e5b-4e39-4ab0-b79f-6ec3db529313虽然V型双缸发动机的2个相互独立的气缸使其重量大幅增加，进、排气系统也更为复杂，但其独特的驾驶感和轻快的操作感也足以弥补这些缺点。http://p3.pstatp.com/large/dfic-imagehandler/6db422b1-fc3c-42a2-aed7-953d4224016b哈雷，杜卡迪等品牌也因其充满个性的摩托车设计而深受车友青睐，这两个摩托车制造商的品牌就是他们充满独创性的V型发动机。哈雷的V型夹角为45度，而杜卡迪则是被称为L型的90度夹角,它们所采用的发动机可谓是独一无二的。朋友们，不同看法欢迎评论。
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